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英倫搖滾運動先鋒　麂皮樂團激盪30年
與果醬(Pulp、布勒(Blur)、綠洲(Oasis)齊名，被譽為90年代英倫搖滾四大名團之一的麂皮(Suede)，可以說是許多台灣樂迷的青春記憶，他們曾在1999年要來台灣開唱，卻碰上921大地震而取消，讓死忠樂迷又等待四年，才終於在台大體育館欣賞到他們的現場演出，只是，那個時候，樂團已經瀕臨解散邊緣，單飛後的主唱布雷特·安德森也曾來台唱開，而樂團在2010年重組後，麂皮也兩度重返台北，可以說是和台灣樂迷連結十分深厚的搖滾團體，他們在經歷20年跌宕起伏後，依舊創作不懈，今年更推出成軍30年音樂紀錄片，細數樂團生涯各種高低起伏、成長與和解。

歌曲〈電影明星〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「電影明星，徜徉酒吧，開著豪車，看來寫意。」
歌曲〈懶惰〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「你和我，我們只想懶惰度日。」
歌曲〈周六夜晚〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「一切都使她開心，在周六的夜晚。」

每個搖滾世代總是會有幾首歌曲讓人朗朗上口，就算您不是搖滾樂迷。

歌曲〈美麗佳人〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「他們來了，那些美麗佳人。」

比方說，在1990年代中期，聽ICRT聽到他們的歌，應該都會哼上幾句副歌。

歌曲〈垃圾〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「喔，你和我，我們是遊蕩街頭的戀人，我們是隨風揚起的廢物。」

布雷特·安德森，麂皮樂團的主唱，讓那個世代的年輕人，學會androgyno戰王．戴瑞克一插入魂 擬真震動搖擺一鍵爆發陽具(小號)us「雌雄同體」這個艱澀單字的騷貨一個，發行於1996年第三張專輯創造出五首Top 10單曲。

共同經紀人(1991年) 瑞吉·葛文/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「『英倫搖滾』，我的天啊！」

是有多不勝唏噓嗎？或許吧，倫敦都因拖棚的脫歐歹戲而褪色，也可能不少人看到現在會心想，Suede？他們還健在嗎？不是解散而且鬧得滿城風雨？

紀錄片《麂皮：永不滿足》：「你們當時有想過麂皮會重組嗎？」
紀錄片《麂皮：永不滿足》：「沒有。」
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紀錄片《麂皮：永不滿足》：「沒有。」
紀錄片《麂皮：永不滿足》：「沒有。」

2003年，國際最大條的事情就是美英聯手入侵伊拉克，當12月13號，美軍逮到海珊的那一天，布雷特·安德森也在搖日本EXE＊星美莉香的祕密 滑嫩自慰套滾樂壇投下一顆震撼彈。

主唱 布雷特·安德森/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「我很自豪我們有親口說要解散。」

如今，16年後，麂皮依舊健在，也絕非像多數團體那樣靠販賣懷舊坑殺鐵粉，他們依舊創作，並推出成軍30年的紀念音樂電影，儼然是一本獻給樂迷的青春回憶錄，更是團員，無論是留下的或已離開的，聚首回望前塵的懺情錄。

主唱 布雷特·安德森/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「我總擔心這會是趟崎嶇的旅程，我們的自主權不如外界所想像。」

這部紀錄片的開始和結束，都以樂團成員為了2018年的專輯《憂鬱時刻》而聚集在布拉格錄音與彩排作為開場。

歌曲〈All the Wild Places〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「握緊她冰冷雙手，將雪花放在她掌中，然後穿越鐵絲網英國YouCups＊戰士系列之『圓珠款』充電式震動吸允器，我別無選擇，只能跟隨你。」
《憂鬱時刻》專輯製作人/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「許多人事業到了一定階段，就只想服務粉絲，滿足大家的期待，要激勵自己嘗試，同時符合樂團的風格，又要有趣，其實很困難，非常困難。」

從事各行各業不也是如此，日本已故導演小津安二郎曾出版散文集，取名叫《我是賣豆腐的，所以我只做豆腐》，破除傳媒、粉絲加諸在他身上的神殿光圈，那麼Suede這部紀錄片，也是「除偶像」的老實而坦誠。

貝斯手 馬特·奧斯曼/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「只要人能從錯誤中學習，我們犯過太多錯了。」

麂皮成軍於1989年，拖了四年才推出首張專輯，前五張專輯裡有三張，每次過程都可以說是逼近分崩離析。

紀錄片《麂皮：永不滿足》：「他是麂皮的布雷特。」
紀錄片《麂皮：永不滿足》：「他們上了四、五十本雜誌的封面，橫跨18個月。」
紀錄片《麂皮：永不滿足》：「媒體這種東西就是一窩蜂。」

那是在苦蹲四年、乏人問津後，終於初嘗成功滋味便開始的一個輪迴。

紀錄片《麂皮：永不滿足》：「柏納後來開始改搭小紅莓的巡演車。」
紀錄片《麂皮：永不滿足》：「非常奇怪的工作方式，通信寫歌、分開錄音。」

而在熬過主導音樂的吉他手柏納·巴特勒負氣離團，麂皮推出樂團史上最暢銷、也最為我們熟知的專輯《呼之欲出》。

歌曲〈電影明星〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「電影明星，徜徉酒吧，今晚開著豪車。」

跌破了樂壇和酸民眼鏡，並且展開將近一年半的巡演，撐過一場危機，樂團又陷入另一場慢性的自我毀滅。

吉他手 理查德·奧古斯/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「紅色的自爆按鈕始終在那，說好不能按，大家卻總忍不住想按。」
主唱 布雷特·安德森/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「我無法講出『藥物』這個字，我很難討論這個話題，我不是裝模作樣，而是難以啟齒。」
歌曲〈一切終將逝去〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「一切終將逝去。」

「時間不逝，圓圈不圓」，這是25年前的威尼斯金獅獎影片《暴雨將至》不斷重複的台詞，但人或許有能力與能量去衝破認定中輪迴一般的宿命，卻同時接納、認同最純粹原始的自己。

歌曲〈我們都是豬〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「我說，我們都是豬，我們都下流。」

或許就在某個圓圈切出斷片破繭而出，唱一段不再鬼打牆的樂團生命，麂皮始於兩個鄉下孩子，布雷特與貝斯手馬特，奔出乏味、沉悶故鄉，前往倫敦尋找認同感，卻發現仍舊是格格不入，倫敦，如同全世界的大都會，充滿愉悅的誘惑又潛伏著險惡，我們也可能都有類似的故事。

歌曲〈垃圾〉/紀錄片《麂皮：永不滿足》：「我們是遊蕩街頭的戀人，我們是隨風揚起的廢物，只是垃圾，我和你，我們所做的一切(都是垃圾)。」

在經歷20年的錯誤與不堪，淬鍊出智慧圓融，在懺情過後，凝聚為繼續「共同」創作的動力與能量，繼續在黑暗中尋找邊緣人的美麗。

紀錄片《麂皮：永不滿足》：「(鼓手)賽門總是拿著一台攝影機。」
紀錄片《麂皮：永不滿足》：「滾開啦！」
紀錄片《麂皮：永不滿足》：「紀錄我們見證過的高峰與低谷後，沒有什麼完美的句點。」
 



罷工有解？　資方「軟硬兼施」、勞方「連4讓步」
長榮罷工進入第六天，現在似乎透出一絲絲曙光！昨天資方軟硬兼施，先是強硬拒絕禁搭便車條款BOOTY PASSION 致命快感-10段振動棒，但傍晚又發出內部信，要發獲利2萬2千元的獎金，而且強調罷工空服員也享有，似乎勞方也因此願意釋出善意，除了在日支費、禁搭便車、勞工董事這三項訴求，表示可以調整，更強調資方如果有具體方案，不排除提早結束罷工。


空服工會代表李瀅：「在禁搭便車的部分就是工再現尤物系列 - 熟女名器﹝內外通用﹞會早就說，不一定要綁在日支費這個訴求上面，公司如果能夠提出任何可以促進工會團結的方案，我們都願意可以討論。」

強調都可以討論，似乎不再堅持已見，罷工進入第六天，勞資雙方各有讓步，這場罷工行動，有解了嗎？

空服工會代表李瀅：「交通部跟勞動部都有一直在跟我們接觸，希望我們雙方各退一步。」


以日支費來說，資方雖然不在日支費上做調整，但提出每趟來回200元飛安服勤獎金，而且可以協商，工會也不堅持日支費一定要150元，釋出善意，可以調整，而禁搭便車條款，雖然資方仍舊不讓步，但勞方表示，正著手討論適合方案，也就是有轉圜空間，至於勞工董事，資方雖然依舊不接受，但說可以建立溝通平台，勞方也放軟姿態，表示可以調整德國OVO T1活力矽膠5V靜音震動-白，除此之外勞方還有第四個讓步。

記者藍于洺：「原定在週六的投票，現在不排除會提早表決結束罷工。」

長榮航空，勞資雙方似乎不再硬梆梆，勞方讓步，似乎也是資方前一天，軟硬兼施奏效。

長榮航空總經理孫嘉明：「對所謂禁搭便車條款是絕對不可能接受。」


24日上午長榮航空股東會，總經理孫嘉明連講3次拒絕禁搭便車，但到了傍晚，態度180度大轉變，長榮航空發布內部信，表示去年有獲利，要核發2萬2千元的獎金，而且罷工的空服員也享有，資方、勞方各自釋出善意，這場罷工是否會前抵達終點線，似乎露出了一絲絲曙光。





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